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2020年4月7日(火)
★幸地インター線の橋梁工事が着工へ
８日に下部工工事開札−県土木建築部
　県土木建築部は、幸地インター線整備に係る橋梁(ランプ橋)整備工事に今年度から着手する。沖縄都市モノレールてだこ浦西駅の東側に設置されるインターチェンジに接続する橋梁で、Ａランプ橋L=89.5ｍ、Ｂランプ橋L=68.6ｍ、Ｄランプ橋L=79.4ｍの３橋梁で構成。橋梁型式は、上部工がポストテンション方式ＰＣ３径間連続場所打ち中空床版橋、下部工は逆Ｔ式橋台(Ａ１、Ａ２)、張出し式橋脚＋柱式橋脚(Ｐ１、Ｐ２)となっている。
　同部では、橋梁の下部工工事(Ａ･Ｄランプ、Ａ１橋台)を８日に開札予定。工事は、Ａランプ橋のＡ１橋台(鋼管杭φ1.5ｍ･L=15.5ｍ･８本)とＤランプ橋のＡ１橋台(鋼管杭φ1.5ｍ･L=11ｍ･11本)を施工するもので、施工業者決定を受けて早ければ４月中にも着工する。
　幸地インター線は、沖縄自動車道と浦添西原線バイパス及び沖縄都市モノレールを連結する延長約900ｍ･幅員15ｍの２車線道路。同部では、３月31日に閉所した浦添市前田の「都市モノレール建設事務所」を「幸地インター建設現場事務所」として引き続き使用。今年度は、橋梁部分以外の道路改良工事２件の発注も予定。来年度以降は、橋梁下部工や上部工についても順次工事に着手、2024年度の供用開始を目指す。
　
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