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2025年3月17日(月)
★宜野湾道路の来年度新規事業化妥当
総事業費1710億円を見込む−国交省社整審
　国土交通省の社会資本整備審議会道路分科会(部会長：石田東生筑波大学名誉教授･特命教授)が３月14日に同省で開かれ、2025年度新規事業化候補の一般国道58号宜野湾道路の整備計画が妥当と判断された。今後は25年度政府予算案成立後に財務省と実施計画の協議を行い、認められれば新規事業化される。
　宜野湾道路は、沖縄西海岸道路の一部となる自動車専用の高規格道路で、北谷町北谷(起点)から宜野湾市宇地泊(終点)に至る延長5.8kmの４〜６車線道路。ルートは全線高架構造とする。起点側から(仮称)北谷ＩＣ、(仮称)大山北ＩＣ、(仮称)大山南ＩＣ、宇地泊ＩＣを設置する計画。橋梁の架設工法は一般的なクレーン･ベント工法を想定しているが、一部交差点で長期間の交通規制が発生しない「送り出し工法」への変更も視野に、今後、橋梁予備設計段階から早期の施工計画検討を進める。計画交通量は一日当たり約５万6,800台で、全体事業費約1,710億円を見込む。
　沖縄総合事務局は25年度政府予算案の成立を受けて、25年度から調査や設計などの業務を進める方針。工事は、用地買収を必要としない終点側の宜野湾市宇地泊から伊佐(ユニオン伊佐店近く)区間を先行して進めるとしている。
　
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